驳（火轮的淬火）

穆～ · 发表于 2009-11-28 23:01:41

淬火对象材质成份决定淬火、回火的温度，上次有个朋友说拿个Zippo火轮去研究材质成份，穆～一等就是2年了，继续等待ing…… ；LZ说的很好，科学需要严谨，实践证明的，有时候也不是真理，相信老穆～10几年的维修经验，一个真正意义上磨损的火轮，淬火也好“淬火”也罢，都是无法起死回生的。

jaychen1988 · 发表于 2009-11-28 23:02:52

哥来翻页看看大家讨论哥没试过哥不说话

凯烽 · 发表于 2009-11-28 23:38:46

一般人用火机，估计用一星期就清洗下火轮的很少。好打火就接着用。
直至打火困难，方才会想到淬火处理。这里说的淬火，也就是个意思，高温的东西丢进冷火里急速降温冷却，以达到受淬体变硬变糙的效果。
按你那理论，好象如果清理了长时间积攒下的垢层就可以改良打火状况的话，我想也不用淬火那么费劲了。都用硬刷清刷钢针剔除就行了。结果真是厚垢引发的打火疲软吗？我想不是。而是火轮常时间的磨擦硬度降低了变软了。同时削弱了它的磨擦力。
现在出的新火轮有些到手就打不着火，或者磨擦力弱，滑手，打火火星暗弱，这个通过“淬火”就大大改善了。这种情况就不存在垢层之说了。

总之不管“淬火”的文字考究的定义是什么，反正就这样的处理过程使火轮得以不同程度上回复发挥它正常的作用，就行了。
不在一个词汇定义的问题，
论坛里用的“淬火”方法能有效解决火轮疲软的处理方法，就不算是误导了。
如果说论坛里所举荐的所谓“淬火”够不着科学严谨的释义解说，不是真正意义上的科学“淬火”工艺水准，那又另论。

moodpk · 发表于 2009-11-29 00:20:13

楼上所说的“淬火”根本就达不到使受淬体变硬变糙的效果

你所要求的效果，正是真正淬火要达到的目的，问题正在于，你连火轮的材质，需要多高的临界点都不知道，又没有专业的设备，你如何达到真正淬火的效果？？

仅仅是把火轮放到煤气炉烧红后过次水？？跟吃冷水面一样的流程？面条捞出锅后过次冷水？？

如此复杂工艺流程~~能象你说的那么简单？？？

moodpk · 发表于 2009-11-29 00:26:23

不知道这位仁兄真正“淬火”过没有？？

拿新火轮做过“淬火”实验没有？？

我负责任的告诉你，我试过2个，一个烧过了没反映，该怎么样还怎么样，一个退了火~~连火星都没了。

从此家里多了2个新Z的尸体.........

所以我说所谓的“淬火”就是在误导新手，Z打不着火的原因很多，要逐一分析，不能一点不如意就拆机“淬火”

这样做，坑的只能是自己

moodpk · 发表于 2009-11-29 00:29:49

而且请仁兄注意，我说的是顽垢！！而不是垢层！！

两者的含义是不一样的，垢层可以轻易清楚~~而一旦形成顽垢~就不是一般的清理工具能清理出来的！！

所以才会诞生所谓的“淬火”用高温烧化顽垢！！！

凯烽 · 发表于 2009-11-29 00:31:13

当然是淬过。
淬火不一定一次就成功。
有时要多弄几次。
呵呵。
与其让其荒废，闲着也是闲着，还不如一淬。
买个胆也是钱，能淬用还不致于浪费。

moodpk · 发表于 2009-11-29 00:38:18

所以我说，你肯定没拿新火轮“淬火”过.......

你试下就知道你说的改变硬度说法成立不成立了~~~

为了论坛的“淬火”一说，我多花了多少钱？？？多花的钱够买多少新内胆？？

纯粹是得不尝失~~

moodpk · 发表于 2009-11-29 00:41:30

原帖由凯烽于 2009-11-29 00:31 发表
2 i1 x- m8 c) v6 |7 i  Y当然是淬过。
2 T# R& v% V  ?4 p2 e3 {淬火不一定一次就成功。1 N+ \. n$ s4 D$ T' C+ M: w) H9 c% z5 z3 l
有时要多弄几次。  z" b- D2 x& `3 ]
呵呵。
2 d9 _% O' S+ M3 @0 a# l与其让其荒废，闲着也是闲着，还不如一淬。4 t6 Q+ D8 b& D! t3 W$ n; X5 [
买个胆也是钱，能淬用还不致于浪费。

不用多弄几次，一次退火就可以废了火轮......

因为你毕竟不知道成功了没有，要装上火石去实验火花，得~~~就这么划火石的几下，就可以磨损了你的新火轮~~~一旦磨损了，你就是在“淬火”一百次，一样改变不了永久磨损的命运~~

jiadong1986 · 发表于 2009-11-29 05:37:09

没淬过~我的z是相当的干净~3天用油擦~7天牙刷刷~齿轮没垢~每打必着。。。。

驳（火轮的淬火）

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