永远的路虎，永远的骆驼杯！

地铁

% R& ~0 W! v2 Z+ H关于骆驼杯及相关机器的帖子已经发过很多了，这次偶然得到一只路虎-揽胜1987年款骆驼杯（马达加斯加）涂装的模型，心奋之余决定再次系统的介绍一下路虎与骆驼杯不解的渊源！
8 _" B, |6 g  S# U: P& E. A
1 B5 O  e9 T1 {& x另外，好车当然少不了好Z的配衬，这次带来1991年日本发行的一款精彩的骆驼杯纪念机，该机采用整版凸刻、熏银及局部镀金工艺，对路虎-揽胜的刻画极其细腻，其工艺实在了得。希望大家喜欢！

4 ]' a- p7 }" l, k+ }' U
# K, L: s: ^; R" p  f5 ^2 k8 d

  ?+ `3 ]( j/ S+ U9 J7 _9 E+ u

地铁

“它既不是一项比赛，也不是一个聚会，骆驼杯就是一项危险的探险活动。参赛的队伍以国家为单位，但每个国家只能选用一款车型来作为比赛用车。除了考验车辆的机械性能和驾驶技术之外，最重要的是考验人的耐力、勇气、毅力、适应性及团队合作精神。所有的参赛选手都是在参与国家内部报名，只要是21岁以上、有驾驶执照、身体健康、有野外探险常识及冒险精神的任何人都可以报名参加！”-----担任了十年赛事主任的伊恩是这么描述骆驼杯的。

骆驼杯的创立来自于1980年，三个德国JEEP车队沿着“臭名昭著”的泛亚马逊（Transamazonica）公路从巴西的贝伦（Belem）到圣塔伦（Santarem）作一项关于CAMEL ACTIVE品牌的推广促销活动。这次活动的图片和视频吸引了每一个看过的越野车爱好者及冒险家，随后开始了每年一度的骆驼杯活动，直到1998年。
" R- t. J2 G4 K- e
随着骆驼杯知名度的发展，每年各个国家都有成千上万人报名参与这项活动，但参加的国别、人数都是有限制的，因此一个特别的专家组负责审查每个国家筛选出来的优秀报名者，并根据以国家为单位的预赛成绩最终选出能够参加决赛的国家。因此有人问我“为什么日本会发行那么多骆驼杯的纪念机？”，深层次的原因在于：能够参与到骆驼杯的决赛，其实是一个国家综合实力的象征，难怪小日本会大书特书。

枯燥的文字就到这里结束，下面会分年度来简要介绍骆驼杯的赛况！


' e$ ?4 R5 W; M; v8 {
: }2 [9 a/ e9 k' |6 w) c6 q( d

" J" Q% ~, B" |) o* @
2 h2 d! m5 Y  ~
4 @! d, b8 T' C3 U1 _

地铁

7 X$ j5 e6 h' Z! c
1980

比赛路段：巴西，泛亚马逊（Transamazonica）公路，贝伦（Belem）到圣塔伦（Santarem）
! g. o8 x; u% j; ~  c比赛距离：1400公里

* d$ n6 r$ K" o( F3 p
1 a1 E; q% o1 y/ K4 D( J获胜车队：德国（仅有的3只车队都来自德国，其中一个车队未能完成比赛）
获胜车辆：JEEP CJ-6
, u4 m& T2 q0 z7 U7 w

0 d  \# `. G5 H) y% x0 X

* T2 e; m9 ]* w/ i" a) M
9 u, h1 x6 V+ c% h0 U

简介：显然，这是一次尝试性的活动，活动组织及后勤保障都有所欠缺，不过幸运的是有两个车队完成了比赛，当然，所选车型在当时由于赞助商的原因，都是选用比较老式的美制JEEP，这也是骆驼杯历史上唯一一次JEEP车型的获胜，从这以后，就是路虎的天下了！
3 n( e! X' b& O! t7 [: M

  q3 s9 {9 {$ [" U2 _9 [8 @7 Y


0 Q% P! T2 F. d4 ?
" y4 f( ?2 a, N
: [- U0 `" M( m# a' z& P

地铁

1981

比赛路段：印尼，苏门答腊岛（Sumatra）
% b' C6 s( u2 g* z3 F比赛距离：1600公里
( m  L, Y+ N4 J8 {' X
" g+ A2 E! R0 c8 y6 M$ Y
获胜车队：德国（参加的5只车队全部来自德国，共8男2女）
获胜车辆：路虎-揽胜（Range Rover V8 petrol 3-door）
/ u3 t* B" c% r$ P& b' p



  I3 D7 ]/ P. @: G6 @, g3 N. l


  Q" ?7 F$ S: z- ]
  _. k7 t" j1 y( ^0 }
简介：通过1980年骆驼杯的成功举行，赞助商得到了丰厚的回报。1981年，骆驼杯选择了位于远东地区苏门答腊岛作为活动举办地，这次官方重新选择了路虎-揽胜作为唯一的比赛用车，它在当时被认为是最可靠的越野车。比赛地点对车队最大的考验来自于气候的变化无常，从凉爽的火山山脉到潮湿的热带雨林，温度和湿度的巨大变化考验着每一个人，尽管是如此恶劣的环境，在所有人的努力下，5只车队都顺利完成了比赛。这也是路虎车队第一次受到最为苛刻的挑战，不仅是人，同样是车的胜利！

' }6 Z% W" F5 ?' @' {8 p
, h3 z( P2 C  i% ^- T4 w. J



- \7 d( y" C' t4 T) \! i- c




: O! T- J( i7 @& H

地铁

* B. H2 Z& }1 Z4 s1 f/ ]2 U. u
5 {2 i- f- R  y$ M, E, x  ]; {/ G8 V1982

5 A, e' ], {9 u1 \0 _比赛路段：巴布亚新几内亚（Papua New Guinea）
8 w0 [" s  ?7 s2 x比赛距离：1050公里

# d+ B% j/ q  b+ a" B( Y$ ?0 t
9 ~6 W+ W6 L& T% J) q获胜车队：意大利（一共有8只车队参加）
获胜车辆：路虎-揽胜（Range Rover V8 petrol 3-door）
, Q+ |; s1 \" N( l* r" D* G& H* I
! {  t5 L5 L' ~+ S1 E' [& x简介：这一年，骆驼杯良好的口碑开始吸引其他国家组成车队参赛，包括德国、荷兰、意大利、美国的8只车队参加了比赛，使得骆驼杯第一次成为国际性的比赛。由于在上一年度路虎的优良表现，这次同样使用了路虎-揽胜作为比赛的唯一用车。
& `' s. J5 F" `9 N3 Y骆驼杯的国际化使得比赛竞争更加激烈，在巴布亚新几内亚这个极端原始的部落氏族国家，8支队伍不分黑夜白天的投入到比赛中，其中比赛的大部分时间都用在架设桥梁及修复道路上面。


; V* R& J; b! i9 `* C8 a
' c: x; j) ?# ]# Q3 j7 u0 \. K
4 L6 h; _( k  A8 t

, L' T& g! Z1 }8 \, l
" e' V' |- X" w/ |

0 b7 s+ H5 d6 v' A$ @5 b! a
3 w; |! O4 M4 G7 ]! _

7 U. J0 a, Z$ \  v# q; h1 d7 a+ C  `
6 }# k+ w3 U: I; ~- N: z
! R5 c- C5 z+ V$ k* _% V, s. n
+ u. D8 o4 x! ^" {7 m0 `0 \7 g

地铁

+ h! e# u7 p& z% V, f9 s7 q3 v
1983

比赛路段：扎伊尔（Zaire）
比赛距离：1640公里
: U% f: D% l1 [) b
! e$ Y# v3 p! f4 t, a- E
  L% |& W8 I+ J5 R6 L2 W
获胜车队：荷兰（一共有7只车队参加）
获胜车辆：路虎Land Rover Series III 88"&Land Rover Series III 109"
3 k- G. b' Z" I' I6 N


3 }) x( h: W/ F! c& T  k0 I1 X
6 R; R& b/ U4 [0 Y" ^
, q- b: l2 U" k# ?/ R简介：骆驼杯第一次移师非洲，而车型也做了调整，采用了路虎柴油版2.25升排量的Series III 88"及109''系列车型，并对才赛车辆进行了适应非洲气候的改装。这次参赛的车队缩减至7只，但参赛国家却增长至7个，分别是德国、荷兰、中国香港、意大利、葡萄牙、西班牙、瑞士。
6 n" `; L/ p4 g  f  e  z  ~  B' d) T1640公里的车程几乎全部是在高达48摄氏度及95%湿度的条件下完成的，期间出现了车辆燃烧的意外，但一辆路虎88居然在扑灭火后能够继续发动车辆并行驶到休息站，着实令人吃惊。
6 g% O9 w6 m. B( B另外，随队医生成为了车队的重要保障，并给当地缺医少药的居民带来了福音。从这届骆驼杯之后，随队医生为当地居民免费治疗成为了这项赛事的一个传统。
最终，除了被烧毁一辆车辆外，其余路虎都成功到达终点，这些路虎车最终都在当地被处理了，或者卖给当地居民、或者捐赠给了慈善机构和野生动物保护区，或者作为零配件被拆分。
7 G0 \* V3 H6 J1 y9 @: v
1 O6 j5 T0 N; J" _# |) z* \
0 t; b( o: u& g, z; P: c0 f
. a2 q4 i3 k: [& l4 I- B
' f( B% `$ A: h0 u* A  j


" [& f6 m6 D4 j* `: O; G

3 x& u1 _# P- w- x



% h& b+ `$ X. Z+ ?% `

6 M5 H: Q$ [# a/ D6 {

地铁

# @, _1 Y' C, o7 V. b: T3 h9 |+ [
1984
8 ^1 p% B; q# m" z* I
' g  ^. W$ w; a- [  @4 a8 t8 ^比赛路段：巴西、亚马逊热带雨林
比赛距离：900公里


获胜车队：意大利（一共有12只车队参加）
获胜车辆：路虎卫士 （Land Rover One Ten）




# Q, R+ z2 x5 M6 R6 \% R" E


简介：1984年，骆驼杯重回巴西亚马逊流域，并带来了路虎的新车型--路虎卫士110。参赛国家为6个，组成了12只车队，分别是：比利时、德国、荷兰、意大利、西班牙、瑞士。意大利2队夺得冠军。
比赛线路由于气候原因中途进行了更改，但并不意味着有多轻松，经过无休止的泥泞，最终12支队伍都顺利完成了比赛。
+ }* q, U" R6 l. f

5 T" [% T1 p* C  i: t1 {. z




. Q% I* P7 @2 v: w

" P+ _" r& W. H2 s  J

) B$ M: l  |6 M3 E0 ]
* I6 W& V: ]" ]5 S$ ^8 P





# Q- `5 ]( v; u! W2 s8 p, J

地铁

0 U; \2 M% X& d4 A
1985

比赛路段：印尼，婆罗洲（Borneo）
比赛距离：1500公里
0 n/ O/ D- f$ J: ^) r% ]8 i8 E
8 Q2 O0 g6 _$ {  g
$ O& G/ A. _2 |5 g* _' P% j9 r获胜车队：德国（一共有16只车队参加）
! a4 I' J+ n- O9 S4 Y获胜车辆：路虎卫士90 （Land Rover Ninety）
( Y+ B& f, T# C
2 m2 e' z; l$ Y8 p
3 J3 J2 \6 O5 V  z8 S


简介：1985年迎来了骆驼杯有史以来最多国家、最多队伍参加的一年。同为路虎卫士110的三门版卫士90赢得了这次比赛。
$ O/ z. C- T  c3 ?比赛开始于印尼的沙玛琳达（Samirinda），终点设在印尼港口城市巴厘巴板（Balikpapan）。参赛队伍来自8个国家，分别是：比利时、巴西、加那利群岛、德国、荷兰、日本、西班牙、瑞士。
" i+ O8 y1 q/ i7 e, `$ p雨水再次证明是比赛的最大障碍，有时车队的行进速度仅仅为每天2~3公里，以至于第一次采用了直升机救援。
这次比赛第一次设置了“团队精神奖”，并授予给了巴西的一个车队。

1 {( M% h8 r5 V# X  M6 O7 j1 V



* I4 S$ q' }3 d/ a) Z

2 s6 u3 L& b  q+ b" T
/ D: k# l2 r; ]3 i7 j
- y( N0 v# ?* V8 x9 `, D7 X


# v) ~% f7 [+ @! Q( P% z
: k/ _- D+ p0 Y3 y6 a
, h6 [, ?3 \1 _8 L+ s

: s, e( e' n* H7 ?. o1 t9 P2 [

地铁

1986
1 \3 R( V& W( K
- n! b! `/ V  P5 v7 g比赛路段：澳大利亚
比赛距离：3200公里

8 Q7 h7 X2 B+ ~( _7 ]4 a
7 n9 U1 X" E+ i5 r- [
获胜车队：法国（一共有14只车队参加）
获胜车辆：路虎卫士90 （Land Rover Ninety）

) v  D3 f* s1 U' v  x% ]6 S/ @简介：有史以来路程最长的骆驼杯在澳大利亚举行了，全程3200公里。参赛国家也达到了最多的14个，分别是：澳大利亚、比利时、巴西、加那利群岛、德国、荷兰、日本、西班牙、瑞士、日本、马来西亚、美国、西班牙、英国。这次卫士90蝉联了冠军，再次证明了卫士系列车型无比的可靠性！




. G4 v2 }! `& D, |
+ `! B. ]' M5 a6 y


1 y" G; Q% @* V+ S1 G
0 I( \5 @* @2 \) w

; {5 R( l: W2 o/ t4 I; U' W% [
- u+ b1 f& j7 Q0 U% v


6 l: A( X* G; b/ a& R5 `
" J5 h5 F# W1 d! V5 i! U! {- ]! u9 ~9 T

地铁

1987
3 ^* W+ R* U( u  ^. f
, t1 S; q6 F+ U( c3 K比赛路段：马达加斯加共和国（Madagascar）
+ C: D, E9 Y3 R) v2 w/ q比赛距离：2252公里
' a% c* m/ S' h+ {- T

& P% w: L8 y9 U' ^获胜车队：意大利（一共有14只车队参加）
5 C. R3 @5 P. u( S% Z  I) t! ?9 V获胜车辆：路虎-揽胜柴油涡轮增压版（Range Rover TD）

, n! K/ u, w7 U
+ b) @! R2 e- z  v
, |* K1 W& Q# b( S1 f% o
8 O1 Y# D( c# L2 G, Q1 {
简介：这次路虎又带了新车型，路虎揽胜V8柴油涡轮增压版，同样证明了涡轮增压车型在严酷环境中的可靠性。
比赛路程很长，马达加斯加多变的地形和气候给个个车队带来了不小麻烦。在组委会设置的个别单项挑战赛中，由于比赛设置的问题，个别车队拒绝参加比赛，最终还将这一事件闹上了法庭。但瑕不掩瑜，马达加斯加的旅程是骆驼杯历史上最令人难忘的比赛之一。
  L- ^( Y5 K% {/ c
+ K3 T; H9 d5 e% M/ v




# Q! ?9 j  j' i) G
' r4 l: o* E" w+ c1 U3 q
0 [3 D% O5 H& |% b# X+ d' e

4 [1 b$ T! J- Y+ R0 ~% D