1941/闲来无事晒个老烧鸡/1941

烧鸡太多

风去风来 发表于 2016-5-13 11:29
这个图来看，还是不太明白，可否再讲解一下

用手机编辑的贴，没弄好不能编辑了。就是位于盖子里头的摆锤挡板设计上的区别。38是单独装在盖子里的，41是和上盖铰链连为一体的。

烧鸡太多

1941原版和复刻版

风去风来

烧鸡太多 发表于 2016-5-13 13:54
用手机编辑的贴，没弄好不能编辑了。就是位于盖子里头的摆锤挡板设计上的区别。38是单独装在盖子里的，41 ...

好的，明白了，学习了，谢谢

风去风来

genebird 发表于 2016-5-13 13:39
二战从1941年开始，42年起开始管制铜银等金属。

单从内胆看，怎么可以看出是铜制还是钢制呢？求教

genebird

风去风来 发表于 2016-5-13 14:46
单从内胆看，怎么可以看出是铜制还是钢制呢？求教

拿个磁铁吸得住，就是铁的。

genebird

烧鸡太多 发表于 2016-5-13 13:52
是的，我也发现了这个问题。排除铰链和铰链针针磨损情况，就是设计问题了。

4节铰链，结构上偏一边，所以进化到3节，可是3节有一边只有一个铰链圈，用久了两边晃，最后进化到5节铰链，结构才真正稳定了。

烧鸡太多

genebird 发表于 2016-5-13 15:30
4节铰链，结构上偏一边，所以进化到3节，可是3节有一边只有一个铰链圈，用久了两边晃，最后进化到5节铰链 ...

老兄研究的透彻。

烧鸡太多

genebird 发表于 2016-5-13 15:30
4节铰链，结构上偏一边，所以进化到3节，可是3节有一边只有一个铰链圈，用久了两边晃，最后进化到5节铰链 ...

那么从大五到现在五铰链又是为哪般呢，每种工艺上的变化肯定有其道理，不是为了好用就是为了成本，当然更多的是是两者兼而有之。

genebird

烧鸡太多 发表于 2016-5-13 16:04
那么从大五到现在五铰链又是为哪般呢，每种工艺上的变化肯定有其道理，不是为了好用就是为了成本，当然更 ...

大5铰链改掉的原因，我从机械功能上的看法是，为了上下盖受力的平衡，一边两个，一边三个铰链圈，三个的承受力就比两个大，因应力的差异，容易造成弱边先损坏，因此调整铰链圈宽度，令三个铰链圈与两个铰链圈的强度均衡，则磨损程度较为一致，使用寿命可以增长。白话的说，就是大5铰链的使用寿命是两个圈的在负担，调整后是5个圈共同在负担。

烧鸡太多

genebird 发表于 2016-5-13 17:04
大5铰链改掉的原因，我从机械功能上的看法是，为了上下盖受力的平衡，一边两个，一边三个铰链圈，三个的 ...

多谢老兄，我回头去找找看看是否有这方面的资料。真是每一个细节都大有学问，可以拿出来深究。