【棉芯排线】实践中总结的最理想排线法

穆～ · 发表于 2009-07-03 12:29:20

穆～认为棉芯只是用来供油，而不是用来燃烧的，无论你怎么排线，对一次点火的影响都不大，影响的是后续的燃烧。火轮磨擦火石产生的火星，也不是直接去点燃棉芯的，而是先引爆油气混合物，然后引燃棉芯里的燃油，所以，棉芯出口往下的部分，能做到顺畅供油就可以了。
至于跳火的问题，都说压紧棉芯出口处的棉花就可以了，但原理在哪里呢？是棉芯孔粗了？棉芯细了？还是棉芯的供油不畅？有几套方案供玩Z的朋友实验，看看如何自己解决跳火问题：1、换用粗一号的棉芯，死死的堵住棉芯出口，看看还跳火不跳？ 2、内胆去掉内胆棉后，直接把棉芯置于燃油之中吸油，点燃后看看还跳火不跳？（注意安全操作）

solomansolo · 发表于 2009-07-03 23:46:34

所谓一次打火成功，我认为是油气混合气体的爆燃之后可以造成棉芯点燃的全过程才可以叫一次打火成功。
其次，棉芯是参与燃烧，但是它更像是一个燃油的传递媒介以及容器，容器如果是空的，那就谈不上有什么可以燃烧了。

你提供的两套试验方案都是为了增加了燃油的输出量。
实验方案一的问题所在，在于棉芯如果过粗，经过出口的时候等于给棉芯的时候加了一道箍，势必导致进入燃烧室的燃油下降，甚至没有燃油进入。一次点火的可能性不大，同样，普通棉芯，如果在出燃烧室的小孔处打弯，一次打火的成功率会让你很失望的。
实验二肯定没有问题，z的正常工作环境棉芯是会受到棉花的一定压力得，而且棉花和棉芯只是表面接触，会对棉芯的虹吸现象造成影响。如果直接泡在燃油里面，首先燃油和棉芯的接触面积增大，其次棉芯不受任何不可忽略压力影响。毫无疑问会充分的燃烧。

跳火的终结剖析就是一个原因，燃油经过棉芯到达顶部的时候，燃油通过量有一个平均正负值，当燃油供给不稳定，呼大呼小的燃油供给量就会造成跳火的现象。
总结一下，燃油供给水平达到一个标准值（供给稳定，以及供给量达到）的时候，火就可以持续顺畅的燃烧。至于这个标准值，肯定没有细化的定义。尽量大最好。

掌握原则以后再去排线。因为z内部构造的制约，必然会产生一种最好的排线方法。当然，还有附加定义，也是排线出错概率最小的方法（出现硬角以及对棉芯过分施压）。这也是需要深思熟虑的。不能光谈理论，还有很多不可忽略的导致棉芯排列变形的因素。

[ 本帖最后由 solomansolo 于 2009-7-4 00:02 编辑 ]

15928449029 · 发表于 2009-07-23 20:05:32

感觉是要好多了哈！

马健 · 发表于 2009-07-24 19:54:27

偶自己排的S，着火率能到90%以上

喜喜健康 · 发表于 2011-07-13 20:37:51

其实排线主要不要有硬角的这样棉心就大都能吸油，什么型其实一样的

喜喜健康 · 发表于 2011-07-13 20:40:26

排来排去感觉6字型也不错这样没有硬角把6字型放中间，周围都填好棉花这样棉心就全部吸到油

mars935 · 发表于 2012-01-20 22:50:30

个人觉得哪种排线好就用那种~~~~~~~~

胡子乱了 · 发表于 2012-08-08 13:34:01

占座继续学习

誠實可靠小郎君 · 发表于 2012-08-15 13:33:42

图挂了

心恋轩 · 发表于 2016-11-19 12:38:27

看不到图了