楼主: wilsonhsu

Harley-Davidson 創業 105 週年 24398,鍍鉻盔甲機

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发表于 2008-09-26 16:49:36 | 显示全部楼层
光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.
6 u+ O% Y& J8 Q7 J' H/ n. E( q& Z3 R3 G' b
& F2 @# I9 i* l8 w
如何新思路?如何完美结合?' B4 y! a6 Z& X( d6 @' Z/ m
不明了?& a8 f9 b, o4 Z
还请师兄指明啊.
$ ^; }: p- ]4 s# {: x( e5 x收藏价值肯定是有,
3 S3 I  Z4 k& v2 m若干年后会涨那么上些,. W" i9 C8 L: O  r
但可能对于烧友们来说,
8 y* t7 E. N: r( X, t. P/ k机器设计的确没什么亮点.
3 v( B* @; ?! ?$ O) b5 p$ ~没入手的欲望.! G) n( I( d4 z( ^* N
个人看法.- l( ~. J# u& T: Q

! V/ l+ H! A& y4 h0 a/ R[ 本帖最后由 焰炽 于 2008-9-26 17:01 编辑 ]
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发表于 2008-09-26 18:42:06 | 显示全部楼层
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发表于 2008-09-26 19:44:05 | 显示全部楼层
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的
/ ^- K" v5 w. P" [: K3 n另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的
2 F6 i% ^3 K( O9 p  m1 {我们只能算是收集者,离收藏者还差的太远太远啊5 u) E1 u3 m( B- o) F4 f4 A

7 G9 e  B( f- Z4 `再次赞一下楼主的拍照技术; ]4 r! p$ M- Z. g* _) g# m1 a7 @

7 A( _5 b5 w% w' n6 a. B b_B7EFFA1C97B207062613FA1F6BC03EC9.jpg
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发表于 2008-09-26 20:19:16 | 显示全部楼层
原帖由 焰炽 于 2008-9-26 16:49 发表 6 l0 h- s. A7 t- O
光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.  f) ^5 J& E' S# V! b- d' R/ t
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如何新思路?如何完美结合?) C2 a- D0 R) ~+ C
不明了?  A& k1 h3 t1 h. k+ G1 }- e
还请师兄指明啊.2 x' Q/ {* \+ S# e! ~. e
收藏价值肯定是有,4 k  Y$ g: I% y0 W; e4 y
...
' E+ E2 ]2 U  K5 w- @& `! D: b

9 B3 S( M1 R, E3 X; @% Q2 O简单说,更加简约和时尚, 可以去HARLEY网站看新款机车,服饰和配饰, 与70-80年代的浮夸风, 90年代的金属风有了很大的区别. 而盔甲作为ZIPPO最新采用的底版类型,也突出了实用性和变革性,要知道,ZIPPO已经50多年没有改变过底版的厚度了.5 I$ X5 K6 m  h! s9 T9 W

0 q, T2 h$ p3 [4 S1 G' [变革是需要阵痛洗礼的, 我这里指的不仅是机器的收藏价值, 而是更需要我们自己观念的跟进.
" D  _3 l6 U( X; \5 [
+ U( L' o# S' j: N( K% |再说一点, 实际机器的徽标绝不是贴纸那么简单,是与盔甲表面厚拉纹在同一平面的热转, 这个工艺国内尚不能达到, 也是表面加工中最耗费成本的工艺之一, 其难度远超网印.
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 楼主| 发表于 2008-09-26 20:38:04 | 显示全部楼层
原帖由 暗香蔓延 于 2008-9-26 19:44 发表 0 C2 m0 P3 w* h3 U3 `1 }0 P4 W+ u6 p
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的
& L1 k. p. D$ C3 C9 D7 Q5 A另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的
9 X4 h( e4 c* W+ P' @: a我们只能算 ...

5 S' N8 P6 H/ n) w7 `" N, D0 J+ x
9 d" Z4 O3 {  i9 v2 C: v嘿嘿嘿...謝謝 暗香蔓延版主謬讚了.% Q9 [0 j7 I1 f+ y. U( y
- i1 ], b: `6 v$ `/ m' z
基本上我是收集日系的機子比較多.: [/ B! e2 T4 d7 j+ I8 k

' }$ t& E1 J! D; M( |4 P9 I如日本戰國武將系列
' U+ K  p+ K! F6 V2 M7 [: Z! K. w; W6 Y
) \" R" u/ q! O) j0 f0 N
) t3 W2 m9 Q* T& j% x: V
還有哈雷系列,不過大側小側系列我不收(因為贗品太多了).
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发表于 2008-09-26 20:49:31 | 显示全部楼层
HD105其实还是延续了哈雷之前周年纪念的设计风格, 只突出年份而不做过多的修饰, 想想我们现在能接触较多的90周年, 95周年, 100那就不用说了。 不过整体的感觉跟之前相比更多了时尚的元素,深雕波纹的动感,翅膀的上扬。
3 x" t4 l3 }1 u0 A/ W0 X前端时间一个哈雷会员说的105周年的皮衣更像是运动服, 不过这的确是迎合了市场,以前的很多经典皮衣现在都已经不适合穿在大街上了(除非有辆哈雷机车做坚实后盾)。
2 W( c2 v/ Z) z; @  D/ l0 x( vzippo 和 哈雷 都是更看重的是市场的需求,在延续传统的同时更要注重创新。
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发表于 2008-09-26 22:22:50 | 显示全部楼层
终结一点.# W% p* y* W4 D- K9 l, C% R
哈雷的灵魂是狂野,自由,不羁,征服,反叛.破一切桎梏与束缚.
0 h2 P- q- w9 n! X4 L有些东西可以变,但本质的,核心的,作了改动,
' y  I* Y; s3 ]2 K便不是以往令人让人神往,熟知的哈雷了.
# C6 Q/ E( F$ n5 F) W+ o为迎合市场,迎合潮流,改变哈雷硬朗的风格,. l% }1 Z3 Z; g3 r* S
最吸引的东西,
$ X/ o2 e9 g) u" p; X' s也变味了.% ^1 T+ s: [' P, n- ~; x; R
这是商化了的弱化了的,柔化了的哈雷,淡化了当年狂野特立,桀傲不驯的魅影了.1 O; U) X# D  a* i+ ?
07年是美版盔甲款式最多的一年,' B$ e* j/ O  L9 t* T
美版盔甲特有的深雕波纹工艺早些年就显现了.3 T! s% I4 S5 r3 z2 V
时尚动感谈不上,但有点没错,
- X/ b1 V3 w9 V: p/ u# c% J9 q就是第一次使用了盔甲底板做为105年哈雷记念的基垫,4 c; m; W9 o* }0 ?. V
在材质表面形式上渲染了它的份量.4 p) t( ~: a* M' l3 ~* Z
个人看法,7 `+ l* b$ r9 }/ u
还是执著于老哈雷原本的风味风格., G9 ~. c9 b; A$ A* r
这才是鲜活不死的永恒记忆.
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发表于 2008-09-27 11:27:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-09-27 12:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-26 18:42 发表 0 M8 X' H8 b& v: w; P5 \! Q) g
这款盔甲我以前有的,丢了
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-27 11:27 发表
; {) y; K% U+ [9 o好机啊,在我这里实体店好像见过
- L! ^- R1 C( R! T. A/ [8 i
你不是有過嗎?" S' m  H* @( T" y  G. X& v
怎麼變好像見過?
/ |: K  b$ W! C5 S3 N6 N才過了一天而已,就有點矛盾?
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发表于 2008-09-27 18:24:08 | 显示全部楼层
太阳落山,脚架坏了..... 加灯光!
DSC04608.JPG
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