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1972-ZIPPO-BELL-helicopter-212贝尔直升机
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/ V9 Y3 H- [" B( z2 J" R6 B军用型号:Bell UH-1N Twin Huey
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# y/ E5 k5 c% b8 h* P4 T( D. R德事隆集团(Textron)是一家美国的多元产业企业。成立于1923年,德事隆目前已是全球性的企业。 1 j# i* u* }' i) o( X
德事隆集团1960年收购了贝尔飞行器公司
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- Z3 X* P- S" x- [7 V7 o; ^. JUH-1N直升机 ; m& K* l7 R4 L1 f: c3 r
UH-1N直升机(Twin Huey,UH-1N 双休伊),是美国贝尔直升机公司在1968年推出的中型军用直升机,UH-1N具有15个座位,包括1名飞行员及14名乘客,而执行运输任务时内部容量达220平方尺(6.23平方米),外力负载可达5000磅(2268公斤)。
* a8 M# g" ?* x9 `% A( r. `UH-1N主旋翼由两个加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机的推动,推进力共达1,800轴马力,美国海军陆战队修改了他们大部分UH-1N,加装增稳定加控制系统,此系统移除了主旋翼顶部回转仪的稳定杆,改为电脑控制 [1] 。 6 n( q# T; q2 h9 z) |: n
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贝尔212 在贝尔205基础上拉伸机身制作出来的贝尔212,最初生产是给加拿大军队代号CUH-1N,后改为CH-135 。 加拿大军队1971年5月使用了50台。 与此同时, 美国军方也订购了294台贝尔212S代号为UH-1N。德国贝尔212作为由内政部空中救护 使用。
* d7 t! h( T: W- v4 [212到1971年已发展为商业应用。 其中最早的民航使用212 直升机服务被用在挪威的海上石油钻井平台的支持。
9 @8 N- @. h. v+ z" }2 [0 n1 R 212的主旋翼是由一个普惠加拿大PT6T -3双PAC由两个耦合PT6发电机驱动一个共同的变速箱的。 它们能够产生高达1,800马力(1,342千瓦)。 如果一个引擎发生故障时可以提供其它引擎900马力(671千瓦)30分钟,或765马力(571千瓦)连续,使212保持在最大重量巡航性能。 1979年,212成为美国第一个在中国销售的直升机。 国际民航组织代号为这架飞机的飞行计划中所使用的是“B212”。) ~+ t1 X- }* C1 ~- Q0 a
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