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拆解2517191近新内胆

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发表于 2017-10-06 13:46:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
手里刚好翻出一枚近新2517191内胆 仔细研究后果断拆解 废了九牛二虎之力 暴力拆解完毕 能看出老火轮中的轴承设计很巧妙 轴承为纯黄铜 铆钉是紫铜镀铬 不可修复 摆锤轴承为纯黄铜 拆下来也不可修复 拱形弹片为不锈钢 十分有力 固定弓形弹片的铆钉为纯黄铜 火石腔为纯黄铜 内部锡焊 锡量太足了 无论使多大劲都掰不下来 胆身不锈钢用料足 比现在的似乎厚一些 总体
2 t) K& K3 v, z4 q; ?2 G" {, A来说老内胆用料讲究 做工耐用 但最大问题就是弓形弹片由于弹力巨大 十分容易被摆锤磨损 导致摆锤回摆不畅 此胆使用次数不多 但拱形弹片上已经留下打磨不掉的浅凹槽 使其使用寿命难比常规弹片内胆
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发表于 2017-10-06 13:49:01 | 显示全部楼层
你真舍得' A  T: x! n9 ]9 p8 E# R
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 楼主| 发表于 2017-10-06 13:49:16 | 显示全部楼层
下次会展示拆解和此胆相配的近全新大五铰链全底刻钢机外壳$ N& {5 P- ^5 K  v# z
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发表于 2017-10-06 13:49:32 | 显示全部楼层
为科普做贡献,好人
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发表于 2017-10-06 13:51:24 | 显示全部楼层
你真牛
% d2 }3 S- Z. n  }: Z
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发表于 2017-10-06 13:52:07 | 显示全部楼层
猛,回头我也练习拆机!4 N# H' d4 m$ b$ v  ^
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发表于 2017-10-06 13:53:42 | 显示全部楼层
我发现弹片太有力也不好……
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发表于 2017-10-06 14:00:07 | 显示全部楼层
我一般拆了就装不回去了0 l# Z, ^' z- X# C7 \/ U! D3 j
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发表于 2017-10-06 14:19:44 | 显示全部楼层
破费了破费了
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发表于 2017-10-06 14:23:54 | 显示全部楼层
学习了
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