|
哈雷经典收藏--大侧发动机套装
0 T# V" q3 a; p5 W1 l 1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。
5 h) @% {; t3 [7 F' S 一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
9 e& O$ o" |# E; `; z' r# I* X- ?2 q
公司最近被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意。
: i1 r% y/ E' f( H1936-1947
1 _* O; L* x z0 z/ I8 q
4 x1 p& R( d0 q2 B5 r& p9 s 1936年哈雷戴维森推出了EL 型顶置气阀、61 立方英寸汽缸摩托车。由于马力的提高和大胆的样式改变，以及摇杆箱的形状，这种摩托车很快赢得了"Knucklehead" 绰号。同年，公司推出了80 立方英寸的侧式气阀发动机。 " F7 J9 B$ Q M
4 q# u. ~. g3 N& i
1948-1965
/ E+ n C9 E. P
! O) N6 G$ }) [3 _% j9 t' J
1948年为61 和74 型顶置气阀发动机增加了新特性，包括铝质顶部设计和液压阀过滤器。其特性还有形状类似与蛋糕锅的单片镀铬摇杆盖。获得"锅头"绰号似乎有些道理。 $ h/ p; }9 \% i) }
/ {; C) m# [. {4 e
1966-1984 # N# N0 F9 M2 } w
( M7 b s% _. G' F! Y
1966年 "铲状头"发动机首次用于Electra-Glide 摩托车，取代了"锅头"发动机。" T5 e/ u3 x: b( ^. b i
. ^" B, u5 G t) N
- Y4 W, c, @$ X ) N7 ?) W- g9 P7 r( t, i
; z+ o/ k) W# B: R. t- O, m
) E- \1 k* r" Z& _8 c9 E7 |+ s3 d
; U; x; @, g0 [; R' z+ m0 Q* z' n8 u2 r+ C5 H b* |
) f9 U9 o( T' H1 W[ 本帖最后由 ☆阿桑哥☆ 于 2008-8-12 08:38 编辑 ] | 
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-08-07 15:43:36
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2008-08-12 19:25:00
